Bộ làm kín xi lanh thủy lực máy xúc

707-99-76260 Bộ chống mài mòn Máy xúc xi lanh thủy lực PC200-8

Sự chỉ rõ

Bộ làm kín xi lanh thủy lực Diễn tả

Xi lanh thủy lực có các vòng đệm giữa nhiều thành phần khác nhau.Những con dấu này ngăn chặn các chất gây ô nhiễm dạng lỏng và rắn.Các chất bẩn này có thể làm hỏng các bộ phận của xi lanh thủy lực.Phớt cũng giúp duy trì áp suất thủy lực, đảm bảo rằng xi lanh có thể tiếp tục hoạt động mạnh mẽ.Nếu phớt bị hỏng và xảy ra rò rỉ, áp suất thủy lực sẽ giảm dần.

Phớt trong xi lanh thủy lực bền và có tuổi thọ lâu dài.Tuy nhiên, chúng có thể bị hỏng sau khi sử dụng nhiều.Khi một xi lanh bị hỏng, chất lỏng thủy lực bị rò rỉ ra ngoài và làm ô nhiễm xi lanh.Nếu điều này xảy ra với xi lanh của bạn, bạn không phải lúc nào cũng phải mang nó vào cửa hàng sửa chữa.Thay vào đó, bạn có thể chỉ cần lắp một bộ làm kín xi lanh thủy lực.

Có nhiều loại bộ làm kín xi lanh thủy lực.Dù là loại nào, mục đích của những bộ dụng cụ này vẫn giống nhau: ngăn rò rỉ bằng cách sửa chữa con dấu.

Trước khi cài đặt bất kỳ bộ dụng cụ nào, bạn cần phải xem qua các loại bộ con dấu và tìm loại phù hợp với ứng dụng của mình.

Phớt được sử dụng phổ biến trong ngành thủy lực.Nhiệm vụ chính của phớt thủy lực là giữ cho chất lỏng thủy lực luôn chảy đồng thời ngăn các chất bẩn rắn hoặc lỏng xâm nhập vào bên trong máy.Con dấu cũng giúp duy trì áp suất thủy lực của thiết bị.Những công việc này yêu cầu các thiết kế và cấu hình con dấu khác nhau.Đôi khi, phớt cần được sửa chữa bằng cách sử dụng bộ làm kín xi lanh thủy lực.

Đặc trưng

Thiết kế khung xương dày dặn, độ bền của sản phẩm cao hơn, lắp vào rãnh chắc chắn hơn, không dễ biến dạng.
Việc phun xử lý bề mặt khung xương có thể chống rỉ rất tốt cho bề mặt khung xương.
Thiết kế hợp lý của chiều cao môi chống bụi, không chỉ để cung cấp khả năng chống bụi hợp lý, mà còn tuân theo tiếng nổ tạo ra bởi hoạt động của thanh piston.
Sử dụng vật liệu polyurethane hiệu suất cao, chống mài mòn, chống lão hóa, tuổi thọ lâu dài.
Môi làm kín được thiết kế để dỡ lỗ dầu nhằm ngăn chặn sự hình thành áp suất giữa vòng đệm chống bụi và phớt dầu chính, dẫn đến sự đùn của vòng chống bụi và gây hư hại nén ngược lại phớt dầu chính.
Thiết kế độ dày thành môi chống bụi hợp lý, nghĩa là cung cấp đủ lực chống bụi, nhưng cũng để duy trì màng dầu trên cần piston.

Thiết kế góc R chống bụi hợp lý, tức là có tác dụng cạo bụi tốt và không làm màng dầu bám trên cần piston tạo thành giọt nhỏ giọt.

Ứng dụng

Chi tiết đóng gói:

1.Theo đơn đặt hàng, đóng gói từng bộ phận một bằng giấy dầu;

2.Đặt chúng vào các hộp carton nhỏ từng cái một;

3.Đặt từng hộp carton nhỏ đã đóng gói vào từng hộp carton lớn hơn;

4.Đặt các hộp carton lớn hơn vào hộp gỗ nếu cần thiết, đặc biệt là đối với các chuyến hàng bằng đường biển.

5. hàng hóa được đóng gói bằng giấy dầu và túi nhựa bên trong

6. sử dụng gói trường hợp bằng gỗ.

7. chúng tôi hỗ trợ nhu cầu tùy chỉnh cho gói